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塘路駅

2015/12/15 22:52
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塘路駅

この日の最終目的地というか、泊まるところ。
泊まるために下車したような感じです。

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2429D 釧路駅

2015/12/15 22:49
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釧路駅

到着前の車内の様子と運賃表。
全区間乗り切りました。

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2429D 尺別駅

2015/12/15 22:44
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尺別駅

ホームページのトップで使用している写真を撮った駅。
同じような写真は、1両編成の時でないと撮れないようです。

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2429D 直別駅

2015/12/15 22:39
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直別駅

このえきでも長時間停車

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2429D 浦幌駅

2015/12/15 22:36
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浦幌駅

浦幌駅でも交換待ち。こちらは普通列車同士。

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2429D 常豊信号場

2015/12/15 22:36
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常豊信号場

貨物と交換ということで撮影した。
常豊は駅ではないけど、看板がある。

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2429D 幕別駅

2015/12/15 22:32
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幕別駅

交換待ち等で長い時間止まる駅では下車して駅前撮影などが、
この列車では楽しいところ。

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2429D 稲士別駅

2015/12/15 22:31
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稲士別駅

ほとんどの列車が通過するような誰も降りない駅にも止まります。
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2429D 上芽室信号場

2015/12/15 22:31
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上芽室信号場

交換の普通と特急を車内から撮影。
こちらは、直線だったので撮りにくかった。

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2429D 平野川信号所

2015/12/15 22:26
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平野川信号所

交換の特急を車内から撮影。
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2429D 新得駅

2015/12/15 22:23
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新得駅
停車時間でそばを食べようとして駆け付けたけど、
車内持込の方が先に注文されていて、その場で食べようとした人は待たされて
出てくるのが時間ギリギリだった。食べる時間3分程度。
待たされるとは思っていなかった。

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2429D 落合駅

2015/12/15 22:19
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落合駅
列車交換で長時間停車。
跨線橋がすごい雰囲気でした。

昼食になるものを買いたかったけど、店がなかった。

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2429D 幾寅駅

2015/12/15 22:16
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幾寅駅
車内から撮影。
ほっぽやで使われた幌舞駅と気動車が展示されていました。
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2429D 富良野駅

2015/12/15 22:13
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富良野駅で増結。
降りる人が多く、ここからは1ボックス1組という感じになりました。

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滝川発釧路行き2429D

2015/12/15 22:12
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滝川からは日本一乗車時間が長い普通列車
2429Dで釧路まで乗りました。
滝川では1両で座れない人までいました。

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滝川まで

2015/12/15 22:09
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写真は、札幌から滝川まで乗った電車。
朝のラッシュで混んでいて座れなかった。途中から座れたけど。

そして2枚目は、これから乗る列車。遠くに止まっている。時間になると動き出
すらしい。

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札幌着 2日目

2015/12/15 22:04
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2日目 札幌着

急行はまなすここまで。

乗り換えの間に、旧道庁、時計台、テレビ塔
これらを散策しました。
旧道庁、時計台、テレビ塔 これら全部過去に行ったこと有り。

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急行はまなす

2015/12/15 22:01
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北海道新幹線開業でなくなる急行はまなす。
B寝台のいわゆる青い客車の寝台はここだけになってしまった。
そういうわけで青森から札幌は最後になるかもしれないB寝台に乗りました。
この日の寝台、指定席は全て満席でした。
自由席はちらほら空いていました。

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乗り継いだ列車

2015/12/15 21:53
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1日目に乗り継いだ列車たち

盛岡あたりまで

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郡山駅 水郡線

2015/12/15 21:49
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9月に北海道・東日本パスで出かけた時の写真をアップしていきます。

水郡線 郡山駅

茅ヶ崎から宇都宮まで 東海道線宇都宮線直通上野東京ライン宇都宮線内快速ラビット
宇都宮からは、黒磯、安積永盛で乗り換え。
そして、安積永盛から1駅だけ乗ったキハE131。

ここまでは写真なし。(というか失敗している。)
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